الموضوع: دينمو

ذات صلة مكونات دينمو السيارة كيف يعمل الدينامو فكرة عمل الدينامو كيف يعمل محرك الهايبرد ما هو دينمو السيارة أطلق على المولد الكهربائي اسم الدينامو الكهربائي، و هو مرتبط إلى حد بعيد جداً بمولدات التيارات المستمرة، و لكن قديماً استخدمت الديناموهات في انتاج الطاقة الكهربائية و ذلك قبل ان يتم اختراع مولدت التيار المتردد أو المتناوب ( AC Generators ) حيث حلت هذه المولدات بعد اختراعها بسبب عيوب المبادل. من ماذا يتكون الدينمو يتكون الدينمو بشكل أساسي من الملفات الدوارة المصنوعة من الأسلاك الموصلة للتيار الكهربائي، إضافة إلى حقل مغناطيسي يعمل على استقبال الحركة الدائرية و تحويلها إلى تيار مستمر، معتمدة على مبأ فاراداي، حيث أن جزء الدينامو الثابت هو الذي يعمل على إنشاء المجال المعناطيسي، في حين ان جزء الدينامو الدوار هو الذي يعمل على تحويل الطاقة الميك****ية إلى طاقة كهربائية أي إنتاج التيار الكهربائي من الحركة الميك****ية اعتماداً على المجال المغناطيسي الذي أنشأه العضو الساكن. و بصيغة أخرى تعمل المصادر المتنوعة كالماء و الرياح و ما إلى ذلك على تحريك و تدوير الملف الكهربائي، و الذي يكون موصول من نهايته بحلقتين تتصلان بخطوط خارجية لتوصيل الكهرباء بحيث تؤدي الحركة إلى توليد مجال مغناطيسي يعمل على نقل التيار الكهربائي و إنتاجه. كيف يعمل دينامو السيارة يعمل دينامو السيارة بنفس الطريقة السابقة، و هو يستخدم لتحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية في السيارة نفسها، و من أهم تطبيقاه التي يستخدم بها في السيارة، هو الاعتماد عليه في السيارات الهجينة ( الهايبرد Hybrid )، حيث ان محركات سيارات الهايبرد تعتمد على الطاقة المحركات الكهربائية إضافة إلى اعتمادها على محرك الاحتراق الداخلي و الذي يعمل عن طريق حرقه للبنزين، تعتمد عليهما في توليد الطاقة الحركية اللازمة لتحريك السيارة. تتحرك السيارة في بداية سيرها على المحرك الكهربائي، إلى انه و مع استمرار الإعتماد عليه يضعف شحنه، لتنتقل السيارة إلى الحركة عن طريق محرك الاحتراق الداخلي، و هنا يبدأ عمل دينامو السيارة، فيعمل الدينامو في هذه الحالة على استغلال الطاقة الحركية الناتجة و من ثم تحويلها إلى طاقة كهربائية تخزن داخل بطارية السيارة من أجل إعادة تشغيل المحرك الكهربائي في السرعات المتوسطة، و من هنا كان للدينامو دور كبير جداً وفعّال في سيارات الهايبرد، كما و يعمل الدينامو على تزويد أجهزة السيارة بالطاقة الكهربائية اللزمة لتشغيلها و هو متوفّر بفوق جهد مختلفة منها فرق الجهد 6 فولت او فرق الجهد 12 فولت أو فرق الجهد 24 فولت